Beberapa waktu yang lalu salah satu motor trail unggulan KTM dengan mesin 250cc model 2014 telah dirilis resmi. Motor trail yang menyasar pasar entry-level ini menjadi salah satu motor rekomendasi bagi pecinta off-road.
Mengawali debutnya pada awal tahun 2011 lalu, motor trail KTM yang bernama Freeride ini awalnya bermesin 350cc namun kini juga tersedia dalam versi mesin 250cc 2-Tak (stroke), Freeride 250R 2014.
Motor trail yang diklaim paling ringan di antara kompetitornya ini menjadi generasi ketiga Freeride setelah versi 350cc dan versi elektrik - Freeride E. Ringannya Freeride 250R 2014 berkat perpaduan bahan ringan-kuat rangkanya yakni gabungan antara stainless steel dan aluminium.
Mesinnya menggunakan basis lubang intake dari KTM 250 EXC yang memiliki satu silinder berpendingin cairan dan bertransmisi 6-percepatan. Freeride 250R 2014 dilengkapi starter elektrik sehingga sangat cocok bagi para tracker pemula.
Dirancang untuk memberikan sensasi hentakan torsi yang tinggi, 250R 2014 memiliki perbandingan gear rasio 46-12. Model terbaru ini juga menggunakan coil spring steel kopling terbaru yang diklaim lebih sempurna menyalurkan tenaga secara maksimal.
Untuk perangkat rem menggunakan kaliper 4-piston radial-mount dengan diameter cakram 260mm untuk depan dan kaliper 2-piston dengan cakram berdiameter 210mm.
Untuk suspensi dipasok oleh merk WP dengan frok depan MXMA berdiameter 43mm dengan travel 250mm. Sedangkan untuk suspensi bagian belakang dipasok PDS DCC dengan travel mencapai 280mm.
Untuk velg berjerujinya menggunakan bahan ringan namun kuat dari aluminium dengan teromol dari CNC. Sedangkan untuk ban bergeriginya menggunakan merk Maxxis dengan tipe Trial-Maxx.
Untuk harganya sendiri dari situs resmi KTM Austria belum diketahui harga pasaran motor trail terbaru ini. Hal ini terkait dengan beberapa informasi yang beredar bahwa proses penjualannya baru akan dimulai November mendatang, namun ada juga yang menyebutkan awal pekan Oktober ini. So, sabar ya.
Sumber : Otosia.com
